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              集裝箱鉛封正確封裝小知識

              文章來源 : 君創鎖業 發布時間 : 2022/09/14 閱讀:

                     集裝箱鉛封是貨物裝入集裝箱并正確地關閉箱門后,由特定人員施加的類似于鎖扣的設備。集裝箱鉛封根據施加人員不同可分為海關封識、商檢封識和商業封識。集裝箱鉛封一經正確鎖上,除非暴力破壞(即剪開)則無法打開,破壞后的集裝箱鉛封無法重新使用。每個集裝箱鉛封上都有唯一的編號標識。只要集裝箱外觀完整,集裝箱門正確關閉,集裝箱鉛封正常鎖上,則可以證明該集裝箱在運輸途中未經私自開封,箱內情況由裝箱人在裝箱時監督負責。


                     海關封識是不允許隨意開拆的,是要負法律責任的。有以下兩種情況通常海關會施加封志:一是海關開箱查驗。海關查驗就是海關人員把集裝箱打開,或全部掏出來查看,為了讓貨主不致以為是別人非法查看的,封上一個海關封志告訴貨主,這是海關查的。同時,海關的查驗記錄上也必須記下海關的封志號。二是海關轉關。海關轉關就是從口岸海關進口的貨物,轉送到內陸海關申報。

                     箱號是集裝箱箱體的唯一標識 封號在集裝箱運輸過程中是可能換封的,也就是說,運輸過程中可能會有多個封號。提單號是與集裝箱中所裝的貨物關聯的,可能是一個,也可能是多個。也就是說,一個集裝箱中可以裝多個提單的貨,沒有數量限制。如果集裝箱(貨柜)只裝了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的貨那就只有一個提單號,一個柜號,一個封條號。如果是散貨拼柜的,那就有多少SHIPPER的貨就多少個提單號,而柜號和封條號都只是一個而已。

                     集裝箱鉛封號,既不是海關給的,也不是碼頭給的,是船東的,是發貨人所委托的單位在碼頭提到空柜出場時在碼頭領取的,不同船公司的集裝箱鉛封號編號方式不一樣,集裝箱鉛封號和封條是一一對應的,工廠裝完柜之后,自己鎖住封條,以標識工廠認可柜門鎖住前的裝貨數量,而重柜還場時,碼頭也會記載柜子信息,工廠不能隨意更改封條,船東作為貨物的承運方,保障貨物完整無缺的唯一方式就是,柜子運到目的港之后,封條號和之前提柜時的封條號一致,封條號完整無損。

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